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GH系列高温合金

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GH4145

GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金,在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能...

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GH4145

GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金,在980℃以下具有良好的耐腐

蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性

能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋

弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管

材。 [1] 


合金简介


材料牌号


GH4145(GH145)


相近牌号


Inconel X-750(美国),NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750(日本)


材料的技术标准


Q/3B 4088-1994《GH4145合金毛细管材》


Q/3B 4098-1995《GH4145合金丝材》


Q/3B 4198-1993《GH4145合金冷轧板材、带材》


物理化学性能


热性能


在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性

能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较

高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。 [1] 


密度


ρ=8.25g/cm3


电性能


50℃时的电阻率ρ=1.22*10-6Ω.m


金相组织结构


合金标准热处理状态的组织由γ基体、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相组成,

γ'含量大约为14.5%,是合金的主要强化相。


工艺性能要求


1、合金的锻造温度在1220~950℃之间均易成形。该合金在剧烈成形工序后就进行固溶处理。


2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。


3、合金具有较好的焊接性能,可进行各种焊接。焊接后进行时效处理可获得近似完全热处理状态的强度。


4、零件热处理就在无硫的中性或还原性气氛中进行,以免发生硫化。


热处理制度


板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃,空冷。材料及零件的中间热处理制度,可分别选择下

列工艺进行热处理。


退火:955~1010℃,水冷。


焊接件焊接前退火:980℃,1h。


焊接件消除应力退火:900℃,保湿2h。


消除应力退火:885℃±15℃,24h,空冷。


品种规格与供应状态


可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。



板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。


棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应;也可于锻后固溶处理供应;棒材可于固溶后磨光或车光供

应,当订单有要求时,可于冷拉状态就位。


丝材可于固溶状态供应;对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材,可固溶后并以50%~65%的冷拉变形

供应;标称直径或边长大于6.35mm的丝材,固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长

不大于0.65mm的丝材,根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。 [1] 


熔炼与铸造工艺


合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。


应用概况与特殊要求


该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、


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